C’est une première mondiale et elle a lieu dans une gare SNCF française (Magenta, ligne E du RER) : l’installation d’un mur végétal dépolluant dans un espace fermé. Ce mur, de 70 m² et de 17,5 tonnes, a pour but d’améliorer le confort de ses 70 000 usagers quotidiens en leur purifiant l’air ambiant.

Composé de plus de 3 000 plantes dépolluantes, ce mur végétal fonctionne en captant l’air ambiant qui est envoyé dans le terreau qui piège les poussières et les particules gazeuses diverses. En effet, bien que la gare soit un espace clos et donc à priori moins pollué, l’usure des chaussures des passagers quotidiens et le trafic ferroviaire émettent de nombreuses particules.

Ce mur végétal présente ainsi de nombreux avantages pour le confort et l’environnement : régulation de l’humidité et de la chaleur, diminution du bruit, filtrage de la pollution contenue dans l’air, augmentation de la biodiversité et amélioration du confort et de l’esthétisme de la gare. La question qui se pose alors face à tous ces avantages : à quand des murs végétaux dans les différents lieux publics (écoles, parkings, entreprises…) ?

© Christophe Recoura SNCF